W tym tygodniu, podczas spotkania pracowników ZIKiT i służb porządkowych ustalono które zmiany zostaną wprowadzone do końca września (większość do połowy września):

- wykonane zostaną przejścia dla pieszych przez ścieżkę rowerową na wysokość wyjścia z wind (w rejonie sortowni Poczty Polskiej i ul. Gromadzkiej),

- zamontowane zostaną wygrodzenia, które uniemożliwią przechodzenie między peronami w miejscu innym niż przejście dla pieszych,

- na peronach zostaną zainstalowane pasy medialne (ułatwienia dla osób niewidomych i słabowidzących),

 

- w rejonie przejścia między zlokalizowanymi na estakadzie peronami przystankowymi wypełniona zostanie szczelina technologiczna, ciągnąca się wzdłuż całego torowiska – dzięki czemu wyeliminujemy przyczynę potencjalnych potknięć (szczelina służy zabezpieczeniu na wypadek wykolejenia tramwaju)

- wzdłuż przystanku Kabel ustawione zostaną bariery drogowe, jako rozwiązanie tymczasowe, pozwalające w bezpieczny sposób dokonać przesiadki.

Estakada nie tylko umożliwia skrócenie czasu przejazdu linii KST na osi północ południe. Zapewnia alternatywną trasę dojazdu do dużych dzielnic Krakowa (Kurdwanów, Bieżanów). Dzięki zrealizowaniu jej tak by była zintegrowana z infrastruktura kolejową, estakada znacznie ułatwia przesiadki między tymi dwoma środkami komunikacji. Już niebawem z możliwości szybkiej przesiadki na komunikacje miejską skorzystają pasażerowie kolei, którzy z uwago na remont nie dojadą, jak obecnie, do centrum miasta (ograniczenia w kursowaniu pociągów).