- Wymiana wiat przystankowych dotyczy 519 istniejących wiat, w zamian których zostanie zamontowane 500 nowych. Różnica 19 sztuk wynika z tego, iż tam gdzie obecnie są zamontowane dwie wiaty, zostanie zamontowana jedna odpowiednio większa – wyjaśniają inspektorzy ZIKiT.

W tym roku wymiana miała objąć pierwszych 50 wiat, a 25 zostało ustawionych dodatkowo w nowych lokalizacjach. 74 już zamontowano, z pełnym wyposażeniem –liniówkami, ławkami i koszami na śmieci i tam gdzie było to możliwe z podświetlannymi ledowo gablotami.

 

Nowe wiaty znajdują się m.in. na ul. Obrońców Krzyża, Brożka, Monte Cassino, Conrada,Czarnowiejskiej, Kapelance, Andersa, Teligi, Kocmyrzowskiej, Meissnera, Wysłouchów, Królowej Jadwigi. Ostatnia tegoroczna wiata jest właśnie montowana przy ul. Żeromskiego w Nowej Hucie. Jak widać modernizacja obejmuje wszystkie krakowskie dzielnice.

 

Są wśród nich tradycyjne konstrukcje, ale też obiekty premium (minimum 100 sztuk w okresie trwania całej umowy) – m.in. Centrum Kongresowe ICE Kraków, Armii Krajowej, Miasteczko Studenckie AGH, Szwedzka), wpisujące się w nowoczesną tkankę miasta. Mają metaliczny kolor i inny kształt dachu niż dotychczasowy. Są też bardziej przestronne.

 

Trzecim typem są wiaty stylowe i stylizowane dopasowane do historycznego centrum. Tych ostatnich będzie w sumie 60, czyli trzy razy więcej niż do tej pory i będą zarezerwowane dla Śródmieścia, w kolorze zielonym (np. na tle Plant) i metalicznym (nie dominującym na tle elewacji kamienic). Kolorystyka wiat, styl oraz charakterystyka były konsultowane oraz uzgadniane z Plastykiem Miasta oraz Wojewódzkim i Miejskim Konserwatorem Zabytków.

 

Wiaty, które w pierwszej kolejności są wymieniane, wyraźnie nadgryzł już ząb czasu. Miały skorodowane elementy konstrukcji m.in. słupki wsporcze, które były zakopane w ziemi i dlatego na pierwszy rzut oka nie było to widoczne. W niektórych zaważono uszkodzone konstrukcje dachu, a jeszcze inne zostały trwale uszkodzone przez wandali.

 

Wymiana wiat jest dla miasta bezkosztowa, bo wykonuje ją prywatna firma: - W przeprowadzonym postępowaniu został wyłoniony koncesjonariusz - firma AMS, która w zamian za dochód z reklam umieszczonych w gablotach reklamowych zintegrowanych z wiatami wymieni 500 sztuk zadaszeń oraz przez cały okres trwania umowy (tj. 250 miesięcy) będzie dbała o ich utrzymanie i ewentualne naprawy – mówi Luiza Krajnik z ZIKiT.

 

Nowe wiaty będą dopasowane też do liczby pasażerów. W największych punktach przesiadkowych staną nawet dwukrotnie większe. Takich powiększonych przystanków Kraków zyska 70. W innych lokalizacjach, w których np. mieszkańcy wnioskowali o ustawienie wiat, ale brakowało tam miejsca na tradycyjna wersję, znajdą się wiaty wspornikowe, pozbawione bocznych szyb, ale z większym dachem, tak aby jak najlepiej chronić przed np. opadami deszczu.

 

Najwięcej wiat, bo blisko 200, wymienionych będzie w najbliższych czterech latach – po 50 rocznie do 2018 roku (w tym ostatnim wymienionych będzie 48). W latach 2015-2018 zamontowanych zostanie też 100 dodatkowych nowych wiat (25 rocznie). W pozostałych latach, do 2029 roku, rokrocznie wymienianych będzie od kilku do kilkunastu wiat. Terminy wymiany związane są z obowiązującymi zapisami umów z podmiotami prywatnymi na podstawie których zostały posadowione dotychczas funkcjonujące wiaty przystankowe, które od bieżącego roku przekazywane są na stan Gminy Miejskiej Kraków.

 

- Koncesja obejmuje również odremontowanie i posadowienie w nowych lokalizacjach, wybranych przez mieszkańców i ZIKiT - 125 wiat, zdemontowanych w ramach wymiany, które zostaną odnowione i posadowione w nowych lokalizacjach – dodaje Luiza Krajnik.

 

Obecnie w Krakowie jest 1800 przystanków, z czego około 1000 zadaszonych. Jest już gotowa lista na 2016 rok, na której znajduje się 50 kolejnych lokalizacji, m.in. na terenie Salwatora, Nowego Kleparza, Bronowic, Podgórza i Nowej Huty