HANDSHAKE

HANDSHAKE - Enabling the transferability of cycling innovations and assessment of its implications

Handshake - umożliwienie transferu innowacji w dziedzinie transportu rowerowego oraz ocena jego skutków

Program: Innovation and Networks Executive Agency (INEA) – Program Horyzont 2020 Komisji Europejskiej

Okres realizacji: 1 września 2018 r. – 31 sierpnia 2022 r.

Wartość Przedsięwzięcia (budżet GMK): 100 447,65 EURO

Udział środków zewnętrznych: 100 447,65 EURO / 100 % dofinansowania

Partnerzy Projektu:

1. ISTITUTO DI STUDI PER L'INTEGRAZIONE DEI SISTEMI
2. KOBENHAVNS KOMMUNE
3. GEMEENTE AMSTERDAM
4. ANDESHAUPTSTADT MUENCHEN
5. BORDEAUX METROPOLE
6. STAD BRUGGE
7. DUBLIN CITY COUNCIL
8. URZĄD MIASTA KRAKOWA
9. HELSINGIN KAUPUNKI
10. TRANSPORT FOR GREATER MANCHESTER
11. RIGA CITY COUNCIL
12. ROMA SERVIZI PER LA MOBILITA SRL
13. COMUNE DI TORINO
14. UNIVERSITEIT VAN AMSTERDAM
15. MOBIEL 21 VZW
16. STICHTING VELO MONDIAL
17. DECISIO BV
18. ICLEI EUROPEAN SECRETARIAT GMBH
19. AYUNTAMIENTO DE CADIZ

Krótki opis przedsięwzięcia:

Celem projektu było przeniesienie podejścia stosowanego do planowania miejskiego oraz w zakresie szeroko rozumianego ruchu rowerowego z trzech europejskich miast (Amsterdamu, Kopenhagi, Monachium) na grunt krakowski, popartego praktycznymi wdrożeniami. Transfer wiedzy i doświadczenia z miast, które mogą pochwalić się wysokim rozwojem w zakresie ruchu rowerowego koresponduje z działaniami Krakowa, dążącego do rozwoju infrastruktury rowerowej i promocji roweru jako codziennego środka transportu mieszkańców.

Główne zadania projektu w Krakowie:

Podstawowe zadania projektu były związane z wdrożeniem 7 działań związanych z infrastrukturą rowerową/promocją rowerów/socjo-ekonomiczną oceną kosztów i korzyści transportu rowerowego. Ponadto konsorcjum projektu opracować miało:

• metodologiczny i praktyczny przewodnik dot. wizyt technicznych w celu wymiany dobrych praktyk i zarządzania zmianą,
• podręcznik dot. doświadczeń z realizacji projektu,
• „multimedialny zestaw inspiracyjny" dla miast zainteresowanych podobnymi wdrożeniami,
• zestaw praktycznych wskazówek dot. czynników wpływających na planowanie i innowacje w zakresie transportu i infrastruktury rowerowej.