Przedstawianie do zatwierdzenia projektów czasowej organizacji ruchu na drogach publicznych położonych na terenie miasta Krakowa, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych GK-10

Podmioty, które są uprawnione do tego, aby przedstawić do zatwierdzenia projekt czasowej organizacji ruchu:

1. zarząd drogi,
2. organ zarządzający ruchem,
3. podmiot zarządzający drogą wewnętrzną,
4. inwestor lub jednostka, o której mowa w § 11 pkt 1-6 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem,
5. osoba/podmiot realizujący zamówienia jednostek określonych w punktach 1-4.

1. Kompletność projektu.
2. Komplet wymaganych dokumentów.
3. Zgodność projektu z obowiązującymi przepisami prawa.

1. Wniosek o zatwierdzenie projektu czasowej organizacji ruchu (zaleca się złożenie wniosku na druku stanowiącym załącznik nr 1 do procedury, jednakże nie jest to obowiązkowe i ma na celu sprawniejsze rozpatrywanie sprawy).
2. Załączniki do wniosku:
   1. dwa egzemplarze projektu organizacji ruchu, który winien zawierać:
      • plan orientacyjny w skali od 1:10 000 do 1:25 000 z zaznaczeniem drogi lub dróg, których projekt dotyczy,
      • plan sytuacyjny w skali 1:500 lub 1:1000 (w uzasadnionych przypadkach organ zarządzający ruchem może dopuścić skalę 1:2000 lub szkic bez skali) zawierający: lokalizację istniejących, projektowanych oraz usuwanych znaków drogowych, urządzeń sygnalizacyjnych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, parametry geometrii drogi,
      • program sygnalizacji i obliczenia przepustowości drogi – w przypadku projektu zawierającego sygnalizację świetlną,
      • zasady dokonywania zmian oraz sposób ich rejestracji – w przypadku projektu zawierającego znaki świetlne lub znaki o zmiennej treści oraz w przypadku projektu dotyczącego zmiennej organizacji ruchu lub zawierającego inne zmienne elementów mające wpływ na ruch drogowy,
      • opis techniczny zawierający charakterystykę drogi i ruchu na drodze, a w przypadku organizacji ruchu związanej z robotami prowadzonymi w pasie drogowym – opis występujących zagrożeń lub utrudnień; przy robotach prowadzonych w dwóch lub więcej etapach opis powinien zawierać zakres planowanych robót dla każdego etapu i stan pasa drogowego po zrealizowaniu etapu robót,
      • przewidywany termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu oraz termin wprowadzenia nowej stałej organizacji ruchu lub przywrócenia poprzedniej stałej organizacji ruchu – w przypadku projektu dotyczącego wykonywania robót na drodze,
      • nazwisko i podpis projektanta,
   2. w przypadku robót związanych z utrzymaniem drogi niewymagających całkowitego zamknięcia jezdni dla ruchu pojazdów samochodowych, które wymagają zmian w organizacji ruchu wyłącznie w czasie wykonywania czynności, organ zarządzający ruchem może dopuścić wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na podstawie projektu uproszczonego zawierającego:
      • opis techniczny zawierający charakterystykę robót,
      • powtarzalny schemat umieszczania na drodze znaków drogowych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
      • sposób rozmieszczenia i oznakowania pojazdów zabezpieczających lub wykonujących roboty lub czynności wykonywane na drodze (w szczególności dotyczy to robót i czynności przesuwających się wzdłuż drogi),
   3. opinia Komendanta Miejskiego Policji w Krakowie (nie jest wymagana w przypadku projektu czasowej organizacji ruchu obejmującego wyłącznie drogi gminne oraz w przypadku projektu uproszczonego, o którym mowa w punkcie 2b),
   4. opinia zarządu drogi, jeżeli nie jest on jednostką składającą projekt (Zarząd Dróg Miasta Krakowa w przypadku dróg publicznych krajowych, wojewódzkich, powiatowych, gminnych, położonych na terenie miasta Krakowa (z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych),
   5.  opinia organu zarządzającego ruchem właściwego dla drogi krzyżującej się lub objętej objazdem.
3. Organ zarządzający ruchem może w uzasadnionych przypadkach zażądać:
   1. dołączenia do projektu organizacji ruchu:
      • profilu podłużnego lub przekroju poprzecznego drogi,
      • danych o istniejącym lub prognozowanym natężeniu ruchu z uwzględnieniem struktury kierunkowej na skrzyżowaniach i struktury rodzajowej,
   2. złożenia dodatkowych egzemplarzy projektu.

1. Dokument elektroniczny potwierdzenia dokonania przelewu powinien wskazywać Wydział Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury UMK oraz tytuł opłaty:
   Opłata skarbowa od złożenia dokumentu pełnomocnictwa.
2. Dowód zapłaty należnej opłaty skarbowej należy załączyć do wniosku.

Informacje o miejscach przyjmowania dokumentów:

1. Zatwierdzenie organizacji ruchu w całości lub w części: bez zmian albo po wprowadzeniu zmian lub wpisaniu uwag dotyczących wdrożenia organizacji ruchu.
2. Odesłanie projektu w celu wprowadzenia poprawek.
3. Odrzucenie projektu.

1. W przypadku, gdy czasowa organizacja ruchu będzie miała wpływ na funkcjonowanie komunikacji publicznej, w celu przyspieszenia rozpatrzenia sprawy zaleca się wcześniejsze uzyskanie opinii Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie, ul. Wielopole 1, 31-072 Kraków.
2. Celem poprawy czytelności projektu zaleca się, aby plan sytuacyjny, o którym mowa w puncie 2 w sekcji „Wymagane dokumenty” wykonany był na podkładzie pokazującym wyłącznie: ukształtowanie terenu, krawędzie jezdni, chodniki, pobocza, drogi rowerowe i torowiska tramwajowe, obrysy budynków oraz zieleń, latarnie i słupy trakcyjne (bez naniesionych sieci uzbrojenia podziemnego i innych zbędnych dla organizacji ruchu instalacji).
3. Zaleca się dostarczenie projektu dodatkowo w wersji elektronicznej w formacie dwg lub dgn i pdf.
4. Wymagania określone w punktach 1, 2 i 3 powyżej nie są obowiązkowe i stanowią wyłącznie zalecenia w celu sprawniejszego rozpatrywania sprawy.
5. Projekt należy sporządzić w oparciu o obowiązujące przepisy, w tym szczególności:
   1. ustawę z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym,
   2. rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych,
   3. rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach.
6. Jednostka wprowadzająca organizację ruchu zawiadamia Wydział Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury, Zarząd Dróg Miasta Krakowa oraz Komendanta Miejskiego Policji w Krakowie o terminie wprowadzenia czasowej organizacji ruchu, co najmniej na 7 dni przed dniem wprowadzenia organizacji ruchu. Zalecany wzór zawiadomienia stanowi załącznik nr 2 do procedury.

Do spraw związanych z zatwierdzeniem projektów czasowej organizacji ruchu nie mają zastosowania przepisy ustawy Kodeks postępowania administracyjnego, niemniej Wydział Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury Urzędu Miasta Krakowa przyjął praktykę rozpatrzenia wniosku bez zbędnej zwłoki, jednak nie później niż w ciągu miesiąca od dnia złożenia kompletu wymaganych dokumentów.

W zależności od potrzeb organ zarządzający ruchem może samodzielnie wystąpić o opinie innych jednostek, jak Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie, komórki organizacyjne Urzędu Miasta Krakowa.

1. Art. 10 ust. 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym.
2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem.
3. Ustawa z dnia 16 listopada 2006 r. o opłacie skarbowej.

Informacja administratora o przetwarzaniu danych osobowych

Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 unijnego ogólnego rozporządzenia o ochronie danych (tzw. RODO) informujemy, że administratorem danych osobowych jest Prezydent Miasta Krakowa z siedzibą Pl. Wszystkich Świętych 3-4, 31-004 Kraków. Z administratorem można się skontaktować listownie (adres jw.) lub drogą elektroniczną – adres e-mail: gk.umk@um.krakow.pl.

Dane osobowe będą przetwarzane w celu rozpatrzenia projektu organizacji ruchu, zatwierdzenia organizacji ruchu, nadzoru nad zgodnością istniejącej organizacji ruchu z zatwierdzoną organizacją ruchu, nadzoru i analizy istniejącej organizacji ruchu w zakresie bezpieczeństwa ruchu i jego efektywności.

Dane są objęte rejestrem czynności przetwarzania pn. Projekty zmian stałej i czasowej organizacji ruchu drogowego.

Informujemy, że:

• Ma Pan/Pani prawo do żądania od administratora dostępu do swoich danych osobowych, ich sprostowania lub ograniczenia przetwarzania.
• Dane osobowe będą przetwarzane do czasu załatwienia sprawy, dla potrzeb której zostały zebrane, a następnie będą przechowywane przez 5 lat, po czym – w zależności od wyników ekspertyzy – ulegną zniszczeniu albo zostaną przekazane do Archiwum Narodowego w Krakowie.
• Odbiorcą danych osobowych jest: Zarząd Dróg Miasta Krakowa, podmioty realizujące wdrożenie organizacji ruchu, Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie, Rady Dzielnic Miasta Krakowa, podmiot świadczący usługi asysty technicznej aplikacji SIDAS.
• Ma Pan/Pani prawo do wniesienia skargi do organu nadzorczego, którym jest Prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych.
• Podanie danych osobowych jest wymogiem ustawowym i ma charakter obowiązkowy. Konsekwencją niepodania danych jest brak możliwości rozpatrzenia wniosku.
• Podstawę prawną przetwarzania danych stanowi art. 10 ust. 6 i 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym oraz rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem.

Dane kontaktowe Inspektora Ochrony Danych: adres pocztowy – jw., adres e-mail: iod@um.krakow.pl.

• Załącznik nr 1 - Wniosek o zatwierdzenie projektu czasowej organizacji ruchu na drogach publicznych
• Załącznik nr 2 - Formularz zawiadomienia o wprowadzeniu czasowej zmiany organizacji ruchu
• Pełna_treść_karty_usługi_GK-10.pdf